Nakasendo-Weg: 69 Poststädte auf dem Samuraiweg

Der Nakasendo war einer von zwei großen Straßen, die Edo und Kyoto verbanden, und sein Name bedeutet der Weg durch die Berge. Er verlief 534 Kilometer durch 69 Poststädte, und der Grund, warum er neben dem Küsten-Tokaido existierte, ist die Art von Detail, das das Gehen sinnvoll macht.

Der Tokaido war kürzer und belebter und überquerte große Flüsse. Der Nakasendo überquerte keinen großen Fluss, sodass er die sicherere Straße war, und Daimyos schickten ihre Frauen und Kinder ins Landesinnere, um das Risiko der Küste zu vermeiden. Deshalb hat die Bergroute die besser erhaltenen Städte: Sie trug den Verkehr, der sich keinen Unfall leisten konnte.

Dieser Führer behandelt, welche Teile es wert sind, gegangen zu werden, wie viele Tage es dauert und die zwei Dinge, die Sie vor Ihrem Flug organisieren sollten. Das weitere Land wird in unserem Führer zu Wandern in Japan behandelt. Unsere Seite über Wanderurlaube in Japan listet die Reisen auf, die diese Route begleiten. Japans anderer großer Pilgerweg wird in unserem Kumano Kodo Führer behandelt.

• Länge: 534 km von Edo nach Kyoto in seiner Zeit, durch 69 Poststationen

• Jetzt begehbar: die Abschnitte des Kiso-Tals und der Usui-Pass, der größte Teil des Restes unter modernen Straßen

• Am besten bekannt für: Magome nach Tsumago, 8 km über einen Pass auf 801 m

• Saison: April bis November

• Bewertung: 3 von 5 für Fitness, 2 von 5 für Technik auf unserer Wanderung

• Übernachtung: familiengeführte Gasthäuser und Ryokan, keine Berghütten

• Genehmigungen: keine, es ist eine öffentliche Straße

Sehr wenig von den ursprünglichen 534 Kilometern bleibt als begehbarer Weg erhalten. Was erhalten bleibt, ist konzentriert, und vier Abschnitte sind Ihre Zeit wert.

Magome nach Tsumago

Der berühmte Abschnitt, und der einzige Teil, den die meisten Besucher jemals sehen. Acht Kilometer und etwa drei Stunden, von Magome auf 600 Metern über den Magome-Pass auf 801 Metern und hinunter nach Tsumago auf 420 Metern, auf Kopfsteinpflaster und Waldwegen.

Es wird empfohlen, ihn in dieser Richtung zu gehen.

Auf halbem Weg gibt es ein Teehäuschen, wo ein Bediensteter ein Feuer am Brennen hält und kostenlosen Tee nur gegen Spenden einschenkt. Halten Sie dort an, anstatt durchzupreschen, denn es ist das einzige, was auf der Route nicht für Besucher restauriert wurde.

Tsumago nach Nojiri

Der Abschnitt, der Wanderer von Tagesausflüglern trennt. Er führt weiter ins Tal durch das Dorf O-Tsumago und über die Kiso-no-Ohashi-Brücke, und die Reisegruppen erreichen ihn nie.

Wenn Sie nur einen Vorgeschmack wollen, ist die kürzere Option Tsumago bis zur Nagiso-Station, 3,5 Kilometer und etwa eine Stunde, was auch der Weg ist, wie Sie gehen, wenn Sie nicht weiter wandern.

Was sich nach Tsumago ändert, ist das Verhältnis von Besuchern zu Einheimischen. Der Weg führt auf Gassen zwischen Feldern und bewirtschafteten Wäldern, die Gebäude hören auf, Ausstellungen zu sein, und Sie beginnen, Menschen zu treffen, die hier leben, anstatt Menschen, die es fotografieren.

Narai und der Torii-Pass

Der Abschnitt, um eine Reise zu planen. Narai war die reichste Poststadt auf dem Nakasendo, bekannt als Narai der Tausend Häuser, und es ist eine länger erhaltene Straße als Tsumago mit einem Bruchteil der Besucher.

Es liegt am Fuß des Torii-Passes, dem höchsten Punkt im Kiso-Abschnitt, und der Aufstieg über ihn von Yabuhara ist der nächste, den der Nakasendo-Weg zu einem Bergtag kommt. Dies ist die Etappe, die die Leute verpassen.

Narai verdiente auch sein Geld anders. Es lag am harten Ende des Passes, sodass Reisende ankommen mussten, die ein Bett brauchten, ob sie eines wollten oder nicht, und die Stadt verlangte entsprechend zwei Jahrhunderte lang.

Der Usui-Pass

Weit im Osten, zwischen Karuizawa und Yokokawa, und der letzte echte Aufstieg, bevor die Straße ins Kanto-Tal hinunterging. Er wird viel weniger begangen als die Kiso-Abschnitte und ist derjenige, der am besten erklärt, warum diese Straße zwei Wochen und nicht ein langes Wochenende dauerte.

Er liest sich auch anders als die Kiso-Städte. Es gibt keine erhaltene Straße, um anzukommen, nur das alte Pflaster, den Pass und den Schrein oben, sodass das Interesse der Weg selbst ist und nicht das, was daneben gebaut wurde.

Das Wandern ist leicht bis moderat, und die Schwierigkeit liegt in der Distanz und nicht im Gelände. Nichts auf dem Nakasendo erfordert die Hände, und es gibt nirgendwo eine exponierte Stelle. Unsere Trekkingtour wird mit 3 von 5 für Fitness und 2 von 5 für Technik in unserem Wander-Schwierigkeitsleitfaden bewertet, was sie zu einer der sanftesten Mehrtagestouren macht, die wir anbieten.

Die Tagesetappen liegen zwischen 9 und 18,5 Kilometern mit 320 bis 730 Metern Aufstieg. Die Pässe sind die Herausforderung: Der Magome-toge erreicht 801 m, bevor er auf 420 m nach Tsumago abfällt, und der Torii-Pass oberhalb von Narai ist der höchste Punkt der alten Straße. Zwischen den Anstiegen wandert man auf Kopfsteinpflaster, Waldwegen und Abschnitten ruhigen Asphalts, und die gepflasterten Abschnitte sind nach Regen glatt und rutschig.

Einen Tag bringt dich von Magome nach Tsumago und sonst nichts. Eine eintägige Nakasendo-Wanderung ist ein schöner Ausflug und keine Reise, und das ist der Grund, warum so viele Menschen nach Hause kommen und die Straße als überbewertet bezeichnen.

Zwei oder drei Tage sind das ehrliche Minimum. Von Magome nach Tsumago, weiter das Tal hinunter nach Nojiri und über den Torii-Pass nach Narai. Das deckt den erhaltenen Kern ab und bringt dich jede Nacht in eine Gasthaus im Dorf.

Drei Tage sind aus einem Grund besser als zwei. Sie geben dir einen Abend in Tsumago, nachdem die Tagesbesucher gegangen sind, und dann hört die Straße auf, ein Foto zu sein, und wird zu einem Dorf.

Eine Woche ist die Version, für die es sich lohnt zu fliegen. Jede Nakasendo-Route dieser Länge verbindet die Kiso-Städte mit Matsumoto und seinem Schloss und führt dann über den Usui-Pass, sodass die Straße einen Anfang und ein Ende erhält, anstatt nur ein malerischer Nachmittag zu sein.

April bis November. Die Route ist niedrig, sodass die Saison lang ist, und die beiden Enden sind die besten. Die Blüte kommt Mitte April ins Tal und die Farben erscheinen Ende Oktober und halten bis in den November.

Oktober ist der Höhepunkt. Die Luftfeuchtigkeit hat nachgelassen, das Licht ist niedrig in einem Tal, das überwiegend von Norden nach Süden verläuft, und die Tagesausflügler dünnen sich aus, sobald die japanische Urlaubssaison endet.

Vermeiden Sie den August. Es ist heiß, feucht und geschäftig, und es besteht das höchste Risiko für Taifune in diesem Jahr. Der Winter ist nicht gefährlich, aber der Pass vereist und die meisten Gasthäuser schließen, was den Sinn einer Wanderung von Gasthaus zu Gasthaus entfernt.

Das Kiso-Tal ist leichter zu erreichen, als seine Abgeschiedenheit vermuten lässt. Von Tokio fährt der Tokaido Shinkansen in etwas weniger als zwei Stunden nach Nagoya, und der JR Shinano-Expresszug setzt die Reise in etwas weniger als einer Stunde nach Nakatsugawa fort, sodass die gesamte Reise etwa drei Stunden dauert.

Magome ist eine halbstündige Busfahrt von Nakatsugawa entfernt, und dieser Bus fährt ungefähr stündlich, daher lohnt es sich, den Fahrplan zu überprüfen, bevor man sich auf einen Ankunftszug festlegt. Tsumago ist eine kurze Busfahrt von Nagiso, einer Haltestelle weiter entlang der Strecke, und nicht jeder Expresszug hält dort, sodass man möglicherweise in Nakatsugawa in einen Regionalzug umsteigen muss. Narai liegt an derselben Chuo-Linie weiter nördlich, und der Usui-Pass-Bereich liegt östlich, zwischen Karuizawa und Yokokawa.

Unsere Wanderung beginnt in Kyoto und endet in Tokio, sodass beide Enden am Shinkansen liegen und kein Umstieg erforderlich ist. Das eigene Tourismusbüro des Kiso-Tals veröffentlicht aktuelle Bus- und Zugzeiten für die Ausgangspunkte der Wanderung.

• Entfernung: 9 bis 18,5 km (5,5 bis 11,5 Meilen) pro Tag

• Aufstieg: 320 bis 730 m (1.050 bis 2.400 ft) pro Tag

• Schwierigkeitsgrad: Fitness 3 von 5, technisch 2 von 5

• Übernachtung: sechs Nächte in Komforthotels und Gasthöfen mit Frühstück, Gepäcktransfer

• Saison: April bis November

Sieben Tage von Kyoto nach Tokyo, in die Richtung, für die der Weg angelegt wurde. Die Taschen werden auf der Straße vorausgeschickt, die Routenhinweise und GPS-Tracks kommen als digitales Reiseführerbuch, und die Zahlen sind sanfter, als sie aussehen: lang in der Distanz, kurz im Aufstieg, denn die Route folgt dem Talboden und spart sich die Höhe für zwei benannte Pässe.

• Tag 1, Kyoto: Fushimi Inari und die Arashiyama-Bambuswälder, bevor der Weg beginnt

• Tag 2, Nakatsugawa nach Tsumago: die klassische Etappe über den Magome-Pass, vorbei an den Odaki- und Medaki-Wasserfällen

• Tag 3, Tsumago nach Nojiri: das Tal hinunter durch O-Tsumago und über die Kiso-no-Ohashi-Brücke

• Tag 4, Yabuhara nach Kiso Hirasawa: der Torii-Pass, der Höhepunkt der Woche, der nach Narai hinunterführt

• Tag 5, Matsumoto: ein freier Tag für das Schloss, das Kunstmuseum und den Yohashira-Schrein

• Tag 6, Karuizawa nach Yokokawa: der Usui-Pass und der alte Kumano-Schrein, dann der Zug nach Tokyo

• Tag 7, Tokyo: Abreise

Tag vier ist der Geheimtipp. Es ist die einzige Etappe mit einem echten Anstieg, sie endet in der besten Straße auf dem Weg, und fast niemand sieht sie während des Tageswanderns.

Der freie Tag in Matsumoto ist auch kein Füllmaterial. Er liegt absichtlich nach dem Pass, und das Schloss dort ist eines von nur wenigen in Japan, das nie aus Beton wieder aufgebaut wurde.

Was die Woche beinhaltet:

• Sechs Nächte mit Frühstück

• Ein digitales Reiseführerbuch mit der Route, Tagesnotizen und praktischen Informationen

• GPS-Navigation über eine App

• Gepäcktransfer zwischen den Gasthäusern

• Unterstützung während des Wanderns

Die Touristensteuer ist das einzige, was nicht enthalten ist, und sie wird in den Gasthäusern bezahlt.

Was Tsumago und Magome außergewöhnlich macht, ist eine Entscheidung, nicht ein Ort. 1968 unterzeichneten die Bewohner von Tsumago eine Charta, die sie niemals dazu verpflichtete, ein Gebäude, ein Grundstück oder einen Waldstreifen entlang der alten Straße zu verkaufen, zu vermieten oder zu zerstören, und 1976 wurde der Bezirk zum geschützten Kulturgut.

Sie gingen über die Bürokratie hinaus. Autos sind von der Hauptstraße zwischen zehn Uhr morgens und vier Uhr nachmittags jeden Tag ausgeschlossen, weshalb Tsumago sowohl wie das achtzehnte Jahrhundert klingt als auch aussieht. Verkaufsautomaten und Stromleitungen sind verborgen.

Lernen Sie zwei Wörter, bevor Sie gehen, und die Städte öffnen sich. Ein honjin war das offizielle Gasthaus, in dem Daimyos und Beamte des Shogunats übernachteten, und gewöhnliche Reisende waren unabhängig von Geld ausgeschlossen. Ein waki-honjin war das Überlaufgasthaus nebenan, wo nur die wohlhabenden Reisenden erlaubt waren.

Tsumago hat beide, und das Waki-Honjin Okuya stammt aus der Edo-Zeit und ist keine Rekonstruktion. Das Honjin von Magome wurde über Generationen von derselben Familie betrieben, und einer der Söhne dieser Familie, Shimazaki Toson, wurde dort 1872 geboren und schrieb später den Roman "Vor der Dämmerung" über seinen Vater und das Ende des Shogunats.

Das Kiso-Tal ist nicht zufällig schön. Es wurde reich durch Holz, und das Holz überlebte aufgrund eines der strengsten Naturschutzgesetze, die je geschrieben wurden.

Die frühe Edo-Nachfrage nach Zypressen zum Bau von Burgen ließ das Tal fast kahl werden. Das Owari-Domäne reagierte mit einer Proklamation, die als ein Baum, ein Kopf in Erinnerung geblieben ist: Fällst du einen geschützten Baum, wirst du dafür enthauptet.

Fünf Arten wurden als Kiso Goboku geschützt: Hinoki-Zypresse, Sawara, Asunaro, Koyamaki-Regenschirmkiefer und Nezuko. Alle fünf stehen hier noch. Wenn man zwischen den Städten wandert, befindet man sich im Ergebnis dieses Gesetzes, weshalb die Zedern und Zypressen hier die Größe haben, die sie haben.

Es gibt keine Hütten auf dieser Route. Sie übernachten in familiengeführten Ryokan und Minshuku in den Städten, durch die die Straße führt, mit einem privaten Zimmer, einem Bad und einem servierten Abendessen, was ein großer Teil dessen ist, warum der Nakasendo als erste mehrtägige Wanderung funktioniert.

Der Abend hat eine feste Form. Sie kommen am Nachmittag an, baden vor dem Abendessen statt danach, essen ein mehrgängiges Menü an einem niedrigen Tisch, und das Futon erscheint, während Sie essen. Das Abendessen wird zu einer festgelegten Zeit serviert, normalerweise gegen sechs, sodass eine späte Ankunft ein kaltes Tablett bedeutet.

Buchen Sie frühzeitig. Tsumago hat sehr wenige Betten, und diese sind Monate im Voraus im Frühling und Herbst ausgebucht, und die Gasthäuser sind die Einschränkung für jeden Reiseplan hier, nicht das Wandern.

Du isst, wo du schläfst. Gasthöfe servieren Abendessen und Frühstück, und zwischen den Städten gibt es sehr wenig, sodass das Mittagessen etwas ist, das du mitnehmen oder kaufen musst, bevor du aufbrichst.

Das Kiso-Tal hat seine eigene Küche, und es lohnt sich, darum zu planen. Gohei-Mochi, gegrillte Reisküchlein, die mit einer Walnuss- und Miso-Glasur bestrichen sind, sind der lokale Snack und tauchen in Teehäusern entlang des Weges auf. Kiso-Soba ist das andere Grundnahrungsmittel. Die Poststädte haben Verkaufsautomaten und kleine Geschäfte, und das Teehäuschen auf halbem Weg über den Magome-Pass serviert Tee für jeden, der hereinkommt.

Wasser ist unkompliziert. Fülle deine Flasche in den Städten auf, anstatt auf dem Weg zu zählen, und nimm einen Liter für die Passabschnitte mit, wo das Klettern ist.

Der Gepäcktransfer ändert die Packliste. Sie wandern mit einem Tagesrucksack und Ihr Gepäck trifft Sie in der nächsten Herberge, sodass die Liste kurz ist: Wasser, Mittagessen, eine Regenjacke und eine warme für die Pässe.

Bargeld ist hier wichtiger als fast überall sonst auf dieser Route. Ländliche Gasthäuser, Busse und Teehäuser akzeptieren oft nichts anderes, und zwischen den Städten gibt es keinen Geldautomaten. Bringen Sie Schuhe mit Grip anstelle von steifen Stiefeln mit, denn die abgenutzten Kopfsteine sind bei Nässe rutschig und der Boden ist ansonsten einfach.

Die Gasthäuser stellen Yukata, Hausschuhe und Handtücher zur Verfügung, was Gewicht ist, das Sie nicht tragen müssen. Eine ausgedruckte Kopie Ihrer Buchungen auf Japanisch löst die meisten Gespräche an der Tür.

Im Kiso-Tal gibt es asiatische Schwarzbären, und Begegnungen sind selten. Was nicht selten ist, sind die Glocken: rund ein Dutzend Messingglocken hängen in Abständen entlang des Weges von Magome nach Tsumago, und man soll jede einzelne läuten, während man vorbeigeht.

Es ist kein Theater. Bären meiden Lärm, daher ist das Läuten der Glocken die gesamte Vorsichtsmaßnahme, und Wanderer in Tsumago sind leicht zu erkennen, weil ihre Tagesrucksäcke läuten. Trage deine eigene Glocke, wenn du die ruhigeren Abschnitte gehst, wo es keine Glocken zum Läuten gibt.

Der Rest ist gewöhnliche Vorsicht. Mach Lärm an blinden Kurven, halte Lebensmittel versiegelt und behandle die Dämmerung und den Morgengrauen im Wald als Zeiten, um laut zu sein, anstatt nachdenklich.

Selbstgeführte Touren sind hier die Norm und es gibt wenig Argumente für etwas anderes. Wegweiser im Kiso-Abschnitt tragen Englisch neben Japanisch, die Route folgt einer alten Straße anstatt einer Berglinie, und das Gehen erfordert keine Navigation über das Folgen des Tals hinaus.

Was es wert ist, übergeben zu werden, ist die Buchung. Die Gasthäuser in Tsumago und Narai sind klein, familiengeführt und Monate im Voraus ausgebucht, und sie nehmen Reservierungen oft telefonisch auf Japanisch entgegen, ebenso wie online. Unser Trek ist aus diesem Grund selbstgeführt: Die Route gehört Ihnen, und die Betten, der Gepäcktransfer und die Tagesnotizen sind arrangiert, bevor Sie ankommen.

Gepäck. Zwischen Magome und Tsumago betreiben die beiden Touristeninformationszentren einen Gepäcktransfer: Abgabe zwischen 08:30 und 11:30, Abholung nach 13:00, ungefähr von Ende März bis November gegen eine kleine Gebühr pro Gepäckstück. Im Winter findet dieser Service nicht statt.

Zahlung. Bargeld mitnehmen. Ländliche Gasthäuser, Busse und Geschäfte am Wegesrand akzeptieren häufig nichts anderes, und Automaten sind im Tal schnell rar.

Genehmigungen. Keine. Dies ist eine öffentliche Straße und jeder Abschnitt ist zugänglich.

Etikette in den Städten. Dies sind bewohnte Dörfer, kein Ausflugsziel. Fotografieren Sie nicht in Durchgänge, halten Sie Ihre Stimme nach Einbruch der Dunkelheit niedrig und halten Sie sich während der autofreien Stunden aus der Mitte der Straße fern, als wäre sie für Sie zur Fußgängerzone erklärt.

Schuhe. Die gepflasterten Abschnitte sind glatt und rutschig, wenn sie nass sind, was auf dieser Route oft der Fall ist, daher ist der Grip wichtiger als die Knöchelunterstützung.

Sprache. Die Wegweiser im Kiso-Abschnitt tragen romanisierte Ortsnamen, was für Japan ungewöhnlich ist. Busfahrpläne und der Kleingedruckte tun dies nicht, also tragen Sie Ihre Route sowohl auf Japanisch als auch auf Englisch schriftlich bei sich.

Arbeiten Sie in dieser Reihenfolge. Termine, dann Betten, dann Flüge, denn die Herbergen in diesen Städten sind rar und bestimmen alles andere.

Wenn Sie lieber die Route, die Herbergen, die Gepäcktransfers und die Navigation organisiert haben möchten, dann führt unsere Nakasendo-Wanderung in sieben Tagen von Kyoto nach Tokio.

Teilen Sie uns Ihre Termine und Ihre Fitness mit, und Sie erhalten eine ehrliche Antwort darüber, was passt. Beginnen Sie auf unserer Anfrageseite!