Camí de Ronda-stien: Vandring ved bugterne på Costa Brava

Camí de Ronda-stien blev ikke bygget til vandrere. Den blev skåret til toldmænd: fra 1829 satte Spaniens kystpoliti patruljer langs denne kystlinje for at holde øje med smuglerier, der kom i land, og deres arbejde var at fer la ronda, at lave rundene. Stien er opkaldt efter patruljen, og den går stadig der, hvor smuglerne landede, krammer klippekanten, falder ned i hver bugt og klatrer over hver næs i stedet for at skære fornuftigt ind i landet.

Der er heller ikke en enkelt Camí de Ronda. Disse stier overlever i stykker langs 200 km af Costa Brava, mellem Blanes nord for Barcelona og Portbou ved den franske grænse, i sektioner, der strækker sig fra cirka 7 km til 21 km.

Nogle er blevet genopbygget som polerede strandpromenader; andre er stadig ru spor ned til bugter uden vej til dem. Den markerede GR92 bruger dem, hvor de overlever, hvilket er grunden til, at de to navne behandles som én ting, og hvorfor det er vigtigere at vælge den rigtige sektion her end på nogen bjergsti.

Argumentet for at vælge det frem for en bjergrute er ligetil. Dette er kystvandring på havoverfladen, så der er ingen sne at planlægge omkring og ingen højde at respektere, og sæsonen strækker sig fra forår til sen efterår.

Du sover i fiskerbyer med restauranter og hoteller i stedet for i bjergsovesale, bagage kan følge dig ad vej, og de fleste sektioner slutter ved en bugt, du kan svømme i. Det er moderat snarere end let: forvent korte, skarpe stigninger over næsser og lange rækker af stentrin, men intet teknisk og intet, der kræver udstyr.

Hvis du ønsker det modsatte, den høje og krævende version af vandring i denne del af Spanien, dækker vores GR11-sti guide tværs over de spanske Pyrenæer, der slutter ved denne samme kyst.

Denne guide dækker, hvad Camí de Ronda faktisk er, hvilke sektioner der virkelig er værd at gå, og hvordan en fuld Costa Brava vandreuge hænger sammen. Det er den mildeste af de lange vandreture, vi tilbyder i Spanien, og den eneste med en svømmetur ved slutningen af de fleste dage. Vores guide til vandring i Spanien sætter det ved siden af de andre fem regioner, der er værd at gå.

Hvad Camí de Ronda Er

Før toldmændene var disse arbejdsstier. Fiskersamfund strakte sig langs en kyst med næsten ingen veje og havde brug for en måde at nå den næste landsby og komme ned til vandet, og de tidligste camins de ronda var præcis det: gangstier slidt langs kystlinjen gennem det nittenende århundrede. Patruljerne formaliserede dem. Turisme, et århundrede senere, genopbyggede nogle og slugte andre.

Den blandede arv er, hvad du går på i dag, og den varierer efter kommune snarere end efter nogen national standard. Hvor en by har investeret, får du konstruerede trin, håndlister og informationsskilt.

Hvor den ikke har, får du et spor, der ikke vises på nogen skilt og blot følger vandet, indtil det ikke gør det. Begge er legitimt Camí de Ronda, eller Camino de Ronda på spansk, og det er den mest nyttige ting at forstå, før du planlægger.

Den praktiske konklusion: behandl Camí de Ronda som en familie af kystvandringer snarere end en rute, du fuldfører.

Camí de Ronda eller GR92?

De to navne bruges, som om de betød det samme. Det gør de ikke, og forskellen er den mest nyttige ting at forstå, før du planlægger. Den enkleste måde at holde det på: den ene er et arv, den anden er en rute.

• Hvad det er. Camí de Ronda er et netværk af historiske kyststier. GR92 er en markeret langdistance rute.

• Oprindelse. Camins de ronda var fiskerspor og derefter toldpatruljestier fra det nittenende århundrede. GR92 er en moderne sti, en del af Cataloniens Sender de la Mediterrània.

• Vejmarkering. Camí de Ronda har ingen enkelt standard og er skiltet kommune for kommune, nogle gange knap nok overhovedet. GR92 bærer standard røde og hvide GR-blusser overalt.

• Hvor den går. Camí de Ronda er ved kysten per definition, fordi det var pointen. GR92 er kystnær, hvor den gamle sti overlever og indlands, hvor den ikke gør.

• Omfang. Camí de Ronda har ingen officiel start eller slutning, i sektioner på cirka 7 til 21 km. GR92 har definerede etaper, Blanes til Portbou, mere end 200 km langs Costa Brava.

• Kan du fuldføre det? Ikke Camí de Ronda. Ja, GR92.

Bedste Sektioner af Camí de Ronda

Seks sektioner bærer det meste af det, der gør denne kyst værd at gå.

1. Palamós til Calella de Palafrugell

• Afstand: Omkring 11 km

• Terræn: Klippesti, bugter og stentrin

Hvis du kun gør én sektion, så gør dette. Det er den vildeste og mest ujævne strækning af kyststi på Costa Brava.

Stien stiger først til Cap Gros og derefter Cap Roig for de to lange udsigter af dagen, passerer ruinerne af Sant Esteve slot ved La Fosca strand og snor sig gennem små klynger af sekstende århundredes fiskerhytter og fiskerlandsbyen s'Alguer. Mellem dem kommer Platja del Castell og en række bugter ved foden af klipperne, der eksisterer hovedsageligt for folk, der ankommer med båd eller ad denne sti.

Tre timer er den ærlige gåtid og en dårlig forudsigelse af, hvor lang tid det vil tage dig, fordi bugterne er pointen, og du bør stoppe ved dem.

2. Calella de Palafrugell til Tamariu

• Afstand: Omkring 7 km

• Terræn: Milde skråninger, skov og marker

Den mest givende lette sektion på kysten, og den, du skal vælge, hvis gruppens kondition varierer. Skråningerne er milde, og tætheden af ting, der er værd at stoppe for, er absurd.

Det højeste punkt, bogstaveligt talt, er Sant Sebastià-næsset på 169 meter, hvor fire separate epoker sidder inden for et par hundrede meter af hinanden: en iberisk bosættelse fra det sjette århundrede f.Kr., et femtende århundredes vagttårn, et attende århundredes kapel og et nittenende århundredes fyrtårn, hvis lysstråle når 32 sømil, det mest kraftfulde på den katalanske kyst. Derfra falder stien gennem skov og marker til Cala Pedrosa og Platja dels Lliris før Tamariu.

3. Sant Feliu de Guíxols til Palamós

• Afstand: Omkring 17,5 km

• Terræn: Kyststi, promenade og byfront

Denne sektion er en rundtur i alt, hvad Camí de Ronda er blevet. Den åbner på ægte kyststi forbi Cala del Molí, Cala Maset og Sant Pol strand, ankommer derefter til s'Agaró, hvor ruten bliver en noucentista promenade, en del af ejendommen, som arkitekten Rafael Masó begyndte at anlægge i 1924, en patruljesti genopbygget, bevidst, som et sted at spadsere.

Derefter krydser den udløbet af Riudaura, løber langs Platja d'Aro strandfront, og så vender den tilbage til type: trin, klipper, små bugter og grovkornede strande på vej til Sant Antoni de Calonge og Palamós.

4. Blanes til Tossa de Mar

• Afstand: Omkring 21 km

• Terræn: Konstant undulation, stentrin og skov

Den archetypiske Camí de Ronda dag: konstant undulation, klippeomfavnende stier, stentrin, middelhavsskov og bugter i rækkefølge. Det er langt nok til, at det er helt rimeligt at dele det ved Lloret de Mar.

Landemærker kommer med intervaller. Sant Joan slot over bugten ved Blanes, vagttårnene ved Santa Cristina helligdommen, udsigtspunktet ved Punta d'en Rosaris med sin Dona Marinera-statue, der kigger ud mod havet. Slutningen er den bedste af det: Codolar bugt, med væggene og tårnene fra Tossa de Mars gamle by som baggrund.

5. Cadaqués til Cap de Creus

• Afstand: Omkring 8 km én vej

• Terræn: Ru og klippeagtig med næsten ingen skygge

Dette er sektionen, der føles mindst som resten af kysten. Stien forlader GR92, og dens vejmarkering ændres i overensstemmelse hermed, terrænet bliver ru og klippeagtigt under fødderne, og tramuntana har skrabet næsset ned til lav busk og bar klippe med næsten ingen træer på det.

Den ender ved Cap de Creus fyrtårnet på den østligste punkt af den iberiske halvø, hvor Pyrenæerne endelig løber ud i havet. Værd at omvejen: Tudela-stedet, hvis forvredne klippeformationer Dalí brugte direkte i sine malerier. Stærke sko til denne, og tag mere vand, end afstanden antyder. De fleste vandrere vender tilbage den samme vej, hvilket gør det til omkring 15 km på dagen.

6. Llançà til Colera

• Afstand: Omkring 7 km

• Terræn: Blid, med en strand det meste af vejen

Den sektion, næsten ingen skriver om, hvilket er dens anbefaling. Blid vandring mellem to små Empordà byer, gennem et landskab, som de fleste besøgende kører forbi, med en lang række steder at svømme: Grifeu, Cros, Canyelles og Garbet blandt dem. Vælg det til en hviledag eller til en varm eftermiddag, når du ønsker havet mere end opstigningen.

9-Dages Girona Circuit

Hvis du ønsker en vandretur med en form, en start, en slutning og en uge imellem, præsenterer denne kyst et problem. Stien er lineær, de gode sektioner er spredt langs 200 km af den, og byerne imellem har ingen jernbane. At gå kysten fra ende til anden betyder enten en fjorten dage eller en hel del ventetid på busser.

Et circuit fra Girona løser det. Girona har lufthavnen, jernbanelinjen og busforbindelserne, så det at starte og slutte der fjerner transportproblemet helt: du går ud gennem bakkerne til havet, langs de tre fineste kystsektioner, og så tilbage ind i landet gennem Empordà. Omkring 134,5 km over syv vandredage, som er formen på vores egen Camí de Ronda rejseplan.

Dag 1: Ankomst til Girona

En dag til at falde til ro. Gironas gamle by, murene og katedraltrappen er værd at bruge eftermiddagen på.

Dag 2: Girona til Llagostera

• Afstand: 25 km

• Stigning: 330 m

• Nedstigning: 310 m

Ud gennem Sant Daniel-dalen og op ad den gamle sti til Santuari dels Àngels for udsigten tilbage over byen, derefter ind i de skyggefulde spor af Gavarres-massivet, gennem Cassà de la Selva og langs en omdannet jernbanelinje ind i Llagostera.

Dag 3: Llagostera til Sant Feliu de Guíxols

• Afstand: 20 km

• Stigning: 65 m

• Nedstigning: 740 m

Skov og flodbredvegetation gennem Ardenya-massivet til den gamle kirke Sant Baldiri, derefter en lang nedstigning forbi klippefremspring, mens Middelhavet dukker op foran. En kort stigning til Ermita de Sant Elm til slut giver det første ordentlige kig langs kysten, du er ved at gå.

Dag 4: Sant Feliu de Guíxols til Palamós

• Afstand: 17,5 km

• Stigning: 250 m

• Nedstigning: 255 m

Variationsdagen beskrevet ovenfor: bugter, så Masós promenade ved s'Agaró, så strandfronten ved Platja d'Aro, så tilbage på en klippesti til Palamós.

Dag 5: Palamós til Llafranc

• Afstand: 13 km

• Stigning: 450 m

• Nedstigning: 420 m

Den bedste dag. Cala Margarida, stigningen til Cap Gros, slotruinerne ved La Fosca, fiskerhytterne ved s'Alguer, og rækken af bugter, Canyers og Estreta, der gør dette til den vildeste del af ruten. Ned til Golfet og ind i Llafranc.

Dag 6: Llafranc til Begur

• Afstand: 12 km

• Stigning: 630 m

• Nedstigning: 430 m

En stejl start til Sant Sebastià fyrtårnet og dets fire lag af historie, derefter en smal sti til Cala Pedrosa og en klippesti til Tamariu og Aiguablava. Dagen slutter med et stik: en sidste stigning til den bakkede by Begur.

Dag 7: Begur til la Bisbal d'Empordà

• Afstand: 22 km

• Stigning: 280 m

• Nedstigning: 440 m

Indlands og blidt, gennem de stenede landsbyer Pals og Peratallada og skoven af Empordanet til la Bisbal, en by, der har lavet keramik i århundreder og stadig gør det.

Dag 8: La Bisbal d'Empordà til Girona

• Afstand: 25 km

• Stigning: 630 m

• Nedstigning: 580 m

Langs Daró-floden til Madremanya, derefter en lang skovklædt stigning tilbage til Santuari dels Àngels, hvor Dalí og Gala blev gift i en privat ceremoni i august 1958, og ned i Girona.

Dag 9: Afrejse

Syv vandredage, omkring 134,5 km, tre af dem ved kysten. Hele circuitet er gangbart uafhængigt. Hver nat er i en by med hoteller, og ingen af dagene kræver noget, du ikke ville bære i en dagpakke.

Hvor Lang Tid Har Du Brug For?

Der er ikke ét svar, fordi der ikke er én rute. Arbejd baglæns fra hvor meget tid du har.

• En dag, og du vil have det bedste ud af det: Palamós til Calella de Palafrugell.

• En dag, blandet fitness eller med børn: Calella de Palafrugell til Tamariu.

• En weekend: Sant Feliu de Guíxols til Palamós, derefter Palamós til Llafranc. Dette er kernen af kysten, og de to dage hænger naturligt sammen.

• En uge: Sant Feliu til Begur strækningen dækker alle slags terræn, som Camí de Ronda tilbyder, og kan gås fra by til by med bagage flyttet for dig.

• mere end en uge, mindre end to: Girona-cirklen nævnt ovenfor, 134,5 km, syv vandredage, de tre fineste kystafsnit med indlandsvandring imellem. Det er det pæne svar, hvis du vil have en komplet rundtur frem for en envejrssektion, fordi det løser problemet med at komme tilbage til hvor du startede på en kyst uden jernbane.

• To uger eller mere: den fulde GR92 fra Blanes til Portbou, som er et ægte anderledes forslag. Lang, varm i sæsonen, og indland mere ofte end du måske forventer.

Terræn og Vejmarkering

Vandringen er lettere end bjergvandring og sværere end en kystpromenade. Forvent smalle stier på konstant bølgende grund, sten trin i begge retninger, lejlighedsvis moderat teknisk klatring på de grovere sektioner, og strækninger af asfaltpromenade og strand hvor byerne har optaget stien.

Vejmarkering varierer efter sektion, hvilket er det, du skal planlægge for. Hvor ruten falder sammen med GR92 følger du de standard røde og hvide langdistance mærker.

Hvor den forlader GR92 ændrer mærkerne sig, stien ud til Cap de Creus følges på gule malingsklatter, og på urbane strækninger giver vejmarkeringen plads til gademøbler, og du navigerer ved at have havet på den ene side. Kommunal skiltning er generelt god nær byerne og tynder ud imellem dem.

Vores stykke om stier rundt om i verden dækker hvordan GR-systemet fungerer.

For kortlægning er den nyttige skala her finere end for bjergruter, fordi beslutningerne er små: hvilken af to stier over en bugt, hvilken sæt trin. Et 1:25.000 kort eller et godt offline kort på din telefon besvarer dem; et langdistance oversigtskort vil ikke.

Tag en downloadet rute for sektionerne mellem byerne, og vær opmærksom på at kyststier bliver omdirigeret efter storme, så en rute et par år gammel måske ikke matcher jorden.

Telefonsignal er bedre end på en bjergsti, men det svigter på en bestemt måde. Stien afviger sjældent langt fra beboet kyst, så forvent dækning i byerne og langs de udviklede strækninger.

Det der falder ud er jorden imellem: nede i en bugt eller under en halvø, klippen sidder mellem dig og masten, og de fjerntliggende nordlige sektioner ud mod Cap de Creus er tyndere igen. Spanien er i EU, så for europæiske besøgende er roaming ikke begrænsningen, synslinjen er.

Planlæg omkring det i stedet for at håbe. Det øjeblik du mest ønsker et kort er et kryds over en bugt, hvilket er præcis hvor barerne forsvinder, så download kort og ruter til offline brug før du sætter ud i stedet for at indlæse dem på dagen.

Bedste Tid at Gå Camí de Ronda

Costa Bravas vandresæson er lang, og sommeren er den værste af dem.

April til Tidlig Juni

Dette er den bedste periode. Stien er tør, vegetationen er grøn, lyset er godt, og bugterne er tomme. Vandtemperaturen er kompromiset. Svømmedygtig for de hårdføre i maj, behagelig i juni.

Juli og August

Høj sommer er sæsonen at undgå, hvis du har et valg. Der er lidt skygge på klippestrækningerne, varmen på udsatte sydvendte områder er virkelig drænende, og de kystnære byer og strande er på deres travleste. Hvis du må gå der, så start tidligt, afslut inden tidlig eftermiddag, og planlæg svømmeture frem for afstand.

September og Tidlig Oktober

Det er den anden gode periode, og måske den bedste af de to: varmt hav, tyndere folkemængder, stabilt vejr. Indkvartering i de kystnære byer begynder at lukke mod slutningen af oktober.

November til Marts

Fungerer for de lave, lette sektioner og for alle der foretrækker en tom kyst. Dage er korte, nogle sæsonbestemte hoteller og strandrestauranter lukker, og tramuntana kan blæse hårdt på de nordlige strækninger omkring Cap de Creus.

Sådan Kommer Du Derhen og Rundt

• Flyvende ind. Girona er den nærmeste lufthavn, og bekvemt ligger dens bus- og togstationer ved siden af hinanden, så en ankomst overgår til offentlig transport uden en taxa. Barcelona er det større knudepunkt med langt flere flyvninger, og omkring en time og en halv væk med bil.

• Tog. Ingen jernbane følger denne kyst. Tog når Blanes i den sydlige ende, og hovedlinjen kører indland gennem Girona og Figueres til Llançà og Portbou i nord. Strækningen med den bedste vandring, Sant Feliu de Guíxols, Palamós, Palafrugell og Begur, har slet ikke nogen station. Den enkle kendsgerning former enhver rejseplan på denne kyst, og det er grunden til at en cirkel fra Girona fungerer bedre end en lineær tværsnit.

• Busser. Busser udfører det arbejde, som togene ikke kan. De forbinder de kystnære byer og kører pålideligt gennem sommeren. Uden for sæsonen falder frekvenserne skarpt, og på nogle ruter til de mindre steder falder de til et par om dagen. Gironas busstation er det praktiske knudepunkt for at nå midten af kysten.

• Returtider. Tjek dem før du går. Fordi sektionerne er punkt til punkt, slutter hver dag et sted, du skal tage af sted fra, og den mest almindelige logistiske fejl på denne kyst er at gå en smuk 11 km og så opdage at den sidste bus gik klokken seks. Tag et billede af køreplanen ved stoppestedet når du ankommer om morgenen.

• Både. De kan løse en envejrs gåtur om sommeren. Små operatører kører kystture mellem byer som Palamós, Calella de Palafrugell og Llafranc gennem sommeren, hvilket forvandler en punkt-til-punkt sektion til en gåtur ud og en sejl tilbage, og giver dig klipperne fra havet. Disse er udflugtsbåde snarere end en tidsplanlagt færgeservice, så spørg i havnen eller turistkontoret dagen før i stedet for at bygge en plan omkring en.

• En bil. Mindre nyttig her end det ser ud. Det giver dig frihed til at nå stiens startpunkter, men det er død vægt på en punkt-til-punkt gåtur medmindre der er to af jer villige til at shuttle den, og kystparkering i juli og august er en sport i sig selv. Enten baser dig i én by og gå ud og tilbage, eller gå by til by og lad busserne og din bagageoverførsel gøre flytningen.

Hvor at Bo

Der er ingen refugier nogen steder på denne kyst, og det er den største forskel fra at gå i Pyrenæerne, hvor hele turen er bygget op omkring refuge netværket. Ingen sovesale, ingen halvpension, ingen soveposeforinger, ingen bookingplatforme drevet af bjergfederationer. Hver nat er et værelse i en by.

Hvad du vælger imellem er karakter frem for kategori.

• Ferietowns. Lloret, Platja d'Aro og Palamós har strandhoteller og aparthoteller i volumen, hvilket gør dem nemme at booke sent og mindre charmerende at bo i.

• Fiskerbyer. Calella de Palafrugell, Llafranc, Tamariu og Begur har en håndfuld familieejede hostals og små hoteller hver, og de er de steder, der er værd at planlægge omkring.

• Indlands masies. Gå en cirkel og nætterne indland er restaurerede stenhuse omdannet til gæstehuse, ofte med en pool og en meget god middag.

• Højsæson. Book tidligt for juli og august, og tidligere for de gode små steder. Matematikken er enkel: Tamariu har en brøkdel af sengene som Platja d'Aro gør, og alle vil have dem. Måneder i forvejen er ikke overdrevne for højsæsonen.

• Uden for sæsonen. Tjek hvad der faktisk er åbent. Et godt antal kysthoteller og strandrestauranter lukker fra omkring november til marts, og i de mindre byer kan det betyde et sted åbent og ingen steder at spise. Det er et reelt argument for at gå i skuldersæsonerne frem for dyb vinter.

• Bagage. Fordi veje når hver by på ruten, er bagagetransfer ligetil her på en måde, det aldrig er på en bjergtværsnit. Du kan gå hele kysten med en dagpakke.

Hvad at Pakke

Det meste af en standard vandreudstyrsliste gælder og er ikke værd at gentage. Hvad der følger er hvad der er anderledes ved denne kyst, inklusive de ting du kan lade blive hjemme.

• Svømmeudstyr og et hurtigtørrende håndklæde. Ikke en eftertanke. Bugterne er grunden til at stien eksisterer i sin nuværende form, og en vandrer der ikke kan komme i vandet går glip af det meste af dagen.

• Sko med greb. Faren her er poleret sten, våde trin og lejlighedsvis løse kløfter, ikke skrænt skråninger eller stenfelter. Trail sko eller tilgangssko slår tunge støvler. Sandaler er også det forkerte svar.

• Solbeskyttelse du vil genpåføre. En bredskygget hat, solbriller og højfaktor solcreme, og disciplinen til at påføre solcremen igen efter hver svømmetur. Den sidste del er hvad folk glemmer, og det er grunden til at vandrere afslutter denne kyst forbrændt på en måde de aldrig gør i bjergene.

• Kapacitet til mindst to liter vand, uanset om det er flasker eller en blære, plus noget til at fylde dem ved springvand.

• En tør taske eller en vandtæt telefonpouch. Du vil efterlade en rygsæk på en sten mens du svømmer, spray kommer højere op end du forventer, og en telefon er dit kort.

• Et sæt tøj der ikke er vandreudstyret. Du afslutter i byer og spiser i restauranter frem for hytte spisestuer, og middag klokken halv ti i Begur er rarere hvis du ikke er i den skjorte du svedte igennem.

• Et vabelkit. Varme, salt, sved og flere hundrede sten trin er en kombination der finder enhver svaghed i dit fodtøj.

Hvad at lade blive bag: soveposeforinger, hytte håndklæde, komfur, vandfilter, og alt hvad du ville bære for højde eller sne. Hvis du har vandret hytte til hytte i Pyrenæerne, forbliver det meste af den bunke hjemme. Trekkingstænger er faktisk valgfrie, nyttige på de lange trapper og en gene på promenaderne.

Mad og Drikke

Spis når Catalonien spiser, og husk at køkkenerne lukker mellem serveringer.

• Frokost. Finder sted fra halv to til halv tre, og det er måltidet at gøre substansielt.

• Middag. Starter sjældent før halv ni. Afslut en gåtur klokken fem, og du vil finde en bar og ikke meget andet.

• Menú del dia. Den faste pris på hverdagsmenuen, normalt tre retter med vin, og pålideligt den bedste værdi på kysten.

Dette er stadig en fungerende fiskerkyst, og maden viser det.

• Gambes de Palamós. Rejerne landet i havnen, hvis auktion du kan gå forbi, det mest værdsatte produkt på denne kyst og prissat derefter.

• Suquet de peix. Fiskernes gryderet, lavet med hvad der kom ind.

• Arròs negre. Ris sortnet med blæksprutte blæk, den anden kystbasis.

• Empordà vine. Fra vinmarkerne de sidste etaper af GR92 går igennem.

• Xuixo. I Girona, en friturestegt flødefyldt bagværk og den lokale morgenmad.

Sikkerhed på Kyststien

Dette er ikke bjergterræn, og risiciene er tilsvarende forskellige, hvilket er præcis hvorfor folk undervurderer dem.

Sol og varme gør skaden på denne kyst, ikke højde eller eksponering. Klippestrækningerne har næsten ingen skygge, klippen reflekterer, og der er ikke vand mellem byerne på de fleste strækninger. Tag mere med end du tror, start tidligt om sommeren, og behandl en varm, udsat sektion som du ville behandle højde.

• Vand. Tag det efter tid, ikke efter afstand. Det er her de korte sektioners længder vildleder folk. Elleve kilometer lyder som en flaske, men bugterne er formålet med gåturen, så en tre timers sektion bliver rutinemæssigt til fem eller seks med svømmeture og stop i den, og du er i fuld sol for dem alle. To liter pr. person er et fornuftigt minimum på en sommerdag mellem byerne, og vanen værd at opbygge er at fylde op, hver gang du passerer et springvand i stedet for når du bemærker at du er lav.

• Svømning. Det skjuler dehydrering snarere end at lindre den. At køle af i havet gør varmen håndterbar mens du fortsætter med at miste væske, og salt der tørrer på din hud skjuler hvor meget du har svedt. Tegnene at handle på er en hovedpine der ikke forsvinder, kvalme, eller at føle sig kold og klam i fuld sol: det er varmeudmattelse, og svaret er skygge, vand og hvile. Hvis nogen stopper med at svede, deres hud bliver varm og tør, eller de bliver forvirrede, er det hedeslag og det er en medicinsk nødsituation.

• Kanten. Det er virkeligt. Meget af stien løber ufenced over vandet, på klippe der er glat hvor tusinder af fødder har poleret det og løst hvor det ikke har. Våde sten trin efter regn er den mest sandsynlige måde at komme til skade på denne kyst. Vandresko med greb, ikke sandaler.

• Havet. Det kræver samme vurdering som stien. Strande med livredder har et flag system, grønt, gult og rødt, og rødt betyder ud af vandet. De upatrollerede bugter, der gør denne kyst speciel, har ingen flag, ingen livredder og nogle gange ingen nem udgang hvis bølgerne stiger. Tjek havet før du forpligter dig til en svømmetur fra en bugt du ikke kan klatre ud af.

• Nødsituationer. Nødsituationsnummeret i hele Spanien er 112, og vores bjergsikkerhedsguide dækker det generelle grundlag.

Lokal Viden

Hvor navnet kom fra. En journalist fra Girona, Ferran Agulló, offentliggjorde en artikel med overskriften Per la Costa Brava i den katalanske avis La Veu de Catalunya den 12. september 1908, under pseudonymet Pol. Costa brava betyder vild eller ujævn kyst, og han beskrev kystlinjen snarere end at brande den. Navnet hæftede sig fast: en krydstogt organiseret langs kysten året efter fastsatte det for godt.

Katalansk kommer først og spansk er overalt. Skiltning, menuer og stednavne er normalt katalanske, platja for strand, cala for bugt og camí for sti, og lidt af det går langt lokalt. Engelsk tales vidt i de kystnære byer.

Havet er koldest når luften er varmest. Vandtemperaturen følger efter luften med flere uger, hvilket er grunden til at de bedste vandremåneder og de bedste svømmemåneder aldrig er de samme. En bugt der er forfriskende i begyndelsen af juni er stadig varm i slutningen af oktober.

Vand fra hanen er reguleret til EU drikkevandsstandarder og fint at fylde fra, selvom springvandene er i byerne snarere end imellem dem. Landsbybagerier og strandrestauranter er hyppige på de udviklede strækninger og fraværende på de vilde, og mens kort fungerer næsten overalt, kan de små strand xiringuitos på de mere afsides bugter være en undtagelse.

Dalí er overalt her. Hans fingeraftryk er allerede på denne vandring: den snoede klippe ved Tudela, helligdommen over Girona hvor han giftede sig med Gala. Uden for stien, huset i Portlligat lige uden for Cadaqués, museet i Figueres og slottet i Púbol er alle inden for rækkevidde af ruten, og Portlligat er den at vælge hvis du kun når en.

Kystvandring Uden Højden

Camí de Ronda kræver mindre end en bjergtværsnit og giver mere tilbage end dens afstande antyder. Ingen sne at planlægge omkring, ingen refugier at booke på tværs af fire systemer, en seng i en by hver nat og en bugt at svømme i de fleste eftermiddage. Hvad det kræver er at du vælger de rigtige sektioner, fordi forskellen mellem en genopbygget promenade og en klippesti ned til s'Alguer er hele ferien.

Hvis du hellere vil gå det end at finde ud af buskøreplanerne, kontakt os og vi vil sætte de sektioner der passer dig ind i en rute der starter og slutter et sted du faktisk kan komme til.