Fotturer på Bornholm: 120 km rundt kysten

Fotturer på Bornholm betyr én ting over alt annet, nemlig kysten. Denne granittøya ligger i Østersjøen, nærmere Sverige enn København, og en merket sti omkranser nesten hele øya.

Denne stien er Kyststien, som rett og slett er dansk for kyststi, så på engelsk vil du også se den omtalt som Bornholm Coastal Trail eller Bornholm Coastal Path. Alle tre betegner den samme ruten: omtrent 120 kilometer gjennom fiskevær, skog og åpne nes, som starter og avslutter i Rønne og vanligvis gårs i syv etapper. I et avslappet tempo tar det syv til ti dager, og turgåere som dekker mer terreng hver dag kan klare det på fem eller seks. Det bredere bildet finner du i vår guide til fotturer i Danmark.

Terrenget skifter mer enn én sti har rett til. Granittnes og steinete promontor i nord, sandstrender i sør, og skogsveier som forbinder de to, noe som er grunnen til at den samme løkken kan føles som tre forskjellige turer.

Nedenfor er ruten dag for dag med de reelle avstandene, samt tingene det er verdt å vite før du drar: hvor vanskelig det faktisk er, når du bør komme, hvordan du kommer til øya og hvilken dag som har all klatringen.

• Sti: Kyststien, en merket sløyfe på omtrent 120 km rundt øya

• Vanligvis gått på: syv etapper, én per dag, fra og tilbake til Rønne

• Merking: oransje skilt med et hvitt vandrer-symbol, hele veien rundt

• Sesong: mai til september, når de små vertshusene langs ruten er åpne

• Tillatelser: ingen

• Kart: den danske Naturstyrelsens udinaturen.dk dekker øyas ruter og fasilitetene på dem, inkludert hytter og vannpunkter

• Vår versjon: ni dager og åtte netter, fra vertshus til vertshus, 114 km med vandring over syv dager

• Dagsavstand på våre dager: 10,5 til 19,5 km

• Største dag: dag tre, 17 km med 355 m stigning, forbi Hammershus og Hammerknuden

• Grad: 3 av 5 for kondisjon, 1 av 5 for teknisk

De syv etappene blir ni dager når ankomst og avreise tas med. Avstandene og stigningen faller slik.

• Dag 1, ankomst i Rønne: flyet eller ferjen inn, og resten av dagen fri i øyas hovedstad

• Dag 2, Rønne til Hasle: 10,5 km, 40 m stigning, en mild åpner nordover gjennom skog og små landsbyer

• Dag 3, Hasle til Sandvig: 17 km, 355 m stigning og 350 m nedstigning, forbi Hammershus og Hammerknuden

• Dag 4, Sandvig til Gudhjem: 17,5 km, 260 m i begge retninger, røff kyst forbi Opalsøen og Døndalen

• Dag 5, Gudhjem til Svaneke: 15,5 km, 180 m i begge retninger, forbi Østerlars og over Paradisbakkerne

• Dag 6, Svaneke til Snogebæk: 15 km, 70 m stigning, kyst og innlandsskog med Balka-stranden på veien

• Dag 7, Snogebæk til Boderne: 19,5 km, 60 m i begge retninger, den lengste etappen, bygget rundt den hvite sanden ved Dueodde

• Dag 8, Boderne til Rønne: 19 km, 260 m i begge retninger, den nest lengste, som avslutter sløyfen

• Dag 9, avreise: en fri morgen i Rønne, eller muligheten til å forlenge og bli lenger

Dag 3 er den som bør sees på to ganger. Sytten kilometer, 355 meter stigning og 350 meter nedstigning, og dagen da øyas granittrygg endelig viser seg.

Stien klatrer opp klippene til Hammershus, den største middelalderske festningsruinen i Nord-Europa. Den ligger på en granittklippe over havet i stedet for å være gjemt inn i landet som de fleste danske slottene, og bakken under føttene er steinete her enn noe annet sted på sløyfen.

Hammerknuden, rett forbi, er den delen folk faktisk husker. Neset strekker seg ut i åpent vann på tre sider, og overflaten blir til gangvei og klippet gress i stedet for bar stein.

Det er et fyrtårn på enden av det, og ingenting mellom deg og Østersjøen. Det er herlig i stille vær og straffende i nordavind, så det er den ene strekningen i uken verdt å time til ettermiddagen i stedet for morgenen, når lyset kommer fra vannet i stedet for inn i øynene dine.

Dag 4 er den merkeligste av uken. Tidlig på dagen passerer stien Opalsøen, en innsjø som fyller det gamle Hammerbruddet steinbruddet, som ble drevet fra 1880-tallet til 1971 og nå er dyp nok til at ingen står opp i den.

Så faller den gjennom Døndalen, tordendalen, som huser Danmarks høyeste foss på omtrent tjue meter. Det er et beskjeden tall hvor som helst ellers og en kuriositet her, og det kommer på det punktet i dagen når en skyggefull kløft er velkommen. Dagen avsluttes i Gudhjem blant røykeriene.

Dag 5 fortjener sin plass av den andre grunnen folk kommer. Den passerer Østerlars, den største rundkirken i landet og den eldste av Bornholms fire, bygget rundt 1150 med vegger tykke nok til å holde et beleiring.

Ruten ruller deretter inn i landet gjennom Paradisbakkerne, en mer kupert strekning av hede og værbitt stein som føles langt fra kysten du gikk en time tidligere. Svaneke på slutten av det er en fungerende håndverksby i stedet for en bevart en, med glassblåsere, keramikere og et par små bryggerier som fortsatt driver handel.

Vår Bornholm Kyststi følger Kyststien over ni dager og åtte netter, fra inn til inn, med bagasjen flyttet hver morgen. Det er en av våre vandreturer i Danmark og er selvledet, så du får en digital guidebok, GPS-spor og støtte hvis du trenger det, og ingen timeplan utover hvor du sover.

Hva uken inkluderer:

• Åtte netter med frokost

• En digital guidebok med etapper, rutenotater og praktisk informasjon

• GPS-navigasjon gjennom en app

• Bagasje flyttet mellom hoteller hver morgen

• Støtte mens du går

Turistskatt er det eneste som ikke er inkludert, og det betales på hotellene.

Teknisk sett er det enkelt. Det er ingen klatring, stien er vedlikeholdt hele veien, og navigasjonen er skiltet i stedet for å bli gjettet. Det er fortsatt flerdagers fotturer med en hel dag på føttene, ikke en serie spaserturer.

Gådagene varierer fra 10,5 til 19,5 kilometer, med seks av de syv mellom 15 og 20. Dag 3 har den største høydeforskjellen av uken, 355 meter oppstigning og 350 meter nedstigning over 17 kilometer, og det kommer som rullende oppstigninger i stedet for en lang stigning, på mer steinete grunn enn resten av ruten.

Vi vurderer det til 3 av 5 for kondisjon og 1 av 5 for teknisk, og den tekniske vurderingen er den laveste av alle flerdagers turer vi selger. Avstanden er det eneste som krever noe av deg.

I absolutte termer er det fortsatt en mild til moderat dag. Ingenting her nærmer seg høydeforskjellen av en enkelt alpin etappe, så det ligger godt innen rekkevidde for en rimelig godt trent turgåer uten fjellerfaring, samtidig som det tydeligvis er den hardeste dagen i uken.

Den større faktoren er vinden. De eksponerte nordlige og østlige strekningene er åpne granittområder med nesten ingen ly, så en motvind legger en time til en 17 kilometer lang dag uten å legge til en meter. Vinden bestemmer dagen her, ikke konturlinjene. Unntaket er den flate sørlige strekningen forbi Dueodde, hvor sanddynene demper det.

Gåsesongen på Bornholm varer fra mai til september, med juni til august som de varmeste og mest travle månedene. Overnatting langs ruten blir raskest utsolgt i juli, spesielt i Gudhjem og Svaneke, når danske feriegjester ankommer i stort antall.

Bornholm har en reell fordel sammenlignet med fastlandet her. Det er Danmarks solrikeste sted, kalt Solskinsøen, solskinnsøya, med et langsiktig gjennomsnitt på omtrent 2 065 soltimer i året i Rønne.

DMI sine solskinnsopptegnelser plasserer det foran Samsø på andreplass med omtrent sytten timer mer i løpet av et år, så marginen er reell, men smal. Det er verdt å vite at øya heller ikke er ensartet: sørøst er tørrere, beskyttet av det høyere terrenget i midten.

April, mai og september er roligere og fortsatt milde, og verdt å ta hvis du heller vil ha kyststien for deg selv. Utenom mai til september stenger de små vertshusene, noe som avslutter inn-til-inn vandring i stedet for bare å gjøre det kaldere.

Hver natt er det en seng i en by langs ruten, som er poenget med å gå denne veien. Våre ni dager bruker Hasle Hytter, Hotel Sandvig Havn, Jantzens Hotel i Gudhjem, Hotel Siemsens Gaard i Svaneke, Rosengaarden og BB-Hotel Rønne, alle på komfortnivå.

Det betyr mer enn det høres ut som på denne øya. Bornholms havnebyer er små, og i Gudhjem og Svaneke spesielt er sengene begrensningen på enhver reiserute heller enn avstanden mellom dem. Bestill sent i juli, og du vil måtte gå til det som er igjen.

Spis det havnen tilbyr. Gudhjem er stedet hvor sol over Gudhjem kommer fra, røkt sild på rugbrød med en rå eggeplomme, reddik og gressløk, og røkeriet det er oppkalt etter ligger langs ruten på dag fire.

Hasle på dag to har også fungerende røkerier, og Snogebæk på dag seks er en fiskerlandsby hvor sjømat er grunnen til å stoppe heller enn en bonus for å ha ankommet. På en øy så liten lander havnene fortsatt det kjøkkenene serverer, så maten er en del av ruten.

Den raskeste måten fra København er en 35 minutters flytur til Rønne lufthavn, noen få kilometer fra sentrum. Det tar minst tid og koster mest penger, og det lander deg innen en taxitur fra starten av sløyfen, noe som er verdt noe på en ni dagers tur.

Den klassiske måten er ferjen fra Ystad i Sverige, omtrent 80 minutter med den raske katamaranen, som nås med tog over Øresundbroen. Det langsomme alternativet er nattbåten fra Køge nær København, omtrent fem og en halv time.

Alle tre lander i Rønne, hvor turen starter og slutter, så ingen av dem etterlater en vanskelig transfer. Du trenger ingen tillatelser for stien selv.

Når du er på øya, når BAT, bussnettverket, hver by på ruten, så en etappe kan forkortes hvis vinden bestemmer at den skal det. Stien passerer gjennom eller veldig nær Hasle, Sandvig, Gudhjem og Svaneke, så du er aldri langt fra en seng, et bakeri eller en bussholdeplass.

Dette er en tur med lav pakkvekt. Vind og sol betyr mer enn noe du ville bære for en alpinuke.

• På føttene. Joggesko med godt grep dekker det meste av avstanden, fordi underlaget er sand, skogssti og asfalt langt oftere enn stein. Noe mer robust fortjener sin plass på granitten de tre og fire første dagene.

• En vindtett og vanntett skalljakke. Det mest nyttige i sekken. Eksponeringen her er horisontal snarere enn vertikal, og et åpent nes kan ikke gi noe å skjule seg bak.

• Lag fremfor vekt. Et mellomlag og en varm lue til morgenen. Østersjøen holder luften kjøligere enn breddegraden skulle tilsi, selv i juli.

• En dagsekk. På en uke med overnatting fra sted til sted, hvor bagasjen blir fraktet videre, bærer du kun det du trenger for dagen: vann, lunsj, et skall og et kamera.

• Solbeskyttelse. Solbriller, solkrem og en caps. Dette er den solrikeste delen av Danmark, og strandstiene gir deg ingen skygge i det hele tatt.

• En vanntett pose. For en telefon og et kamera på sandpartiene, hvor spray og grus til slutt når alt.

• Vann og mat. Kranvann er trygt over hele øya, så fyll opp før du drar. Hver dag passerer du en by med et bakeri eller en butikk, så ingenting må bæres langt.

• Administrasjon. Nesten ingenting går på kontanter her, og et kort dekker turen. Ha litt kontanter uansett til en ærlighetsboks eller en landsbystand.

Bornholm ser ut som det gjør fordi det geologisk sett knapt er dansk i det hele tatt. Fastlandet ligger på kalkstein og morene, mens denne øyas grunnfjell er granitt som er over en milliard år gammel, en del av det samme gamle skjoldet som ligger under Sverige og Norge. Lokalbefolkningen kaller det Klippeøen, steinøya, og det er grunnen til at en dansk kyststi har reell klatring på den.

Øya utmerker seg også med sine runde kirker. Danmark har syv bevarte middelalderske runde kirker, bygget på tolvte og trettende århundre som steder for tilbedelse og defensive festninger mot raiders, og fire av dem ligger her. Østerlars, som ble passert på dag fem, er den største i landet og den eldste av Bornholms egne, datert til rundt 1150.

Bornholm høres til og med annerledes ut. Bornholmsk, øyas egen dialekt, skilte seg fra fastlandets danske tale for flere århundrer siden og har beholdt tre grammatiske kjønn, mens standard dansk nå har to.

Når det gjelder praktiske forhold, drives Danmark nesten utelukkende med kort og mobilbetaling, så du vil sannsynligvis ikke trenge kontanter noe sted på ruten bortsett fra ved en landlig bod eller en ærlighetsboks. Kranvann er trygt og godt overalt, og engelsk snakkes komfortabelt i hver by du passerer.

Hvis du vil ta en titt innover, er Almindingen i sentrum av øya den største skogen her, og den huser en flokk med europeiske bison. Syv dyr kom fra Białowieża-skogen i Polen i 2012, inn i et inngjerdet område på 200 hektar.

De var de første bisonene i Danmark på mer enn to tusen år, og en okse ble med flokken i 2017. Den ligger ikke på kyststien, men det er en merkelig og ganske fantastisk ting å finne på en dansk øy kjent for sine strender.

Bornholm pakker en uvanlig mengde inn i en enkelt uke. Granittklipper, hvit sand, fungerende røykerier og runde kirker eldre enn det meste som står på fastlandet, alt på én sløyfe uten gjentatte netter.

Det er en annen type dansk vandring enn de flate stiene på fastlandet, og kystløypen er den eneste måten å se alt på. Hvis dette er ruten for deg, ta kontakt så ordner vi datoene.

Hvis du heller vil sykle på øya enn å gå, driver vår sykkelside en ultimat Bornholm sykkeltur langs mye av den samme kysten.