Den Ultimata GR20 Guiden

GR20 är en av de mest berömda vandringslederna i världen och en av de mest ödmjuka. Den sträcker sig ungefär nord-syd längs Korsikas granitrygg, och täcker cirka 180 km med en total stigning på omkring 12 000 m. Guideböcker delar upp den i 15 eller 16 etapper beroende på var de bryter dagarna, och vår egen resplan använder 15. Mellan 10 000 och 20 000 personer ger sig ut varje år, de flesta tar 14 till 16 dagar för att avsluta. Den finns också med i vår topp 10 bästa vandringsleder i Europa.

Om GR20 låter som mer än du vill ta dig an, täcker vår fullständiga guide till vandring på Korsika öarnas mildare leder och hur de jämförs.

Det är en tvåveckors period med tidiga morgnar, ömmande ben, kalla duschar, spektakulär bergslandskap och den speciella tillfredsställelsen som kommer från att göra något genuint svårt. Stigen är tydligt markerad med röda och vita färgfläckar längs hela sin längd, men terrängen är sällan vänlig. Detta är inte en led att underskatta.

GR20-rutten delas naturligt in i två halvor. Vizzavona, som ligger vid mittpunkten och bekvämt betjänas av en järnvägsstation, är där många vandrare antingen ansluter till eller lämnar stigen. Den nordliga delen (Calenzana till Vizzavona) är alpin, stenig och tekniskt krävande. Den sydliga delen (Vizzavona till Conca) är något mer kuperad, lite varmare och täcker längre dagliga avstånd.

GR20-rutten: etapper, karta och avstånd

GR20-rutten sträcker sig från Calenzana (nära Calvi i nordväst) till Conca (nära Porto Vecchio i sydost). Den traditionella riktningen är nord till syd, vilket är hur rutten designades och hur den stora majoriteten av vandrare går den. Att börja från söder är möjligt, och ibland rekommenderas i början av juni när snön fortfarande täcker de norra ryggen, men logistiken är något mindre bekväm.

För navigering är den standard GR20-kartserien IGN 1:25 000. De flesta vandrare bär istället Cicerone-guideboken av Paddy Dillon (GR20 Korsika: Den högre rutten), som inkluderar alla relevanta kartor i en enda häfte och är den mest praktiska engelskspråkiga referensen som finns tillgänglig. Vår guide till stigmarkeringar runt om i världen förklarar hur det röda och vita märksystemet jämförs med andra länder.

Etappindelningen nedan är baserad på vår GR20 Komplett Självguidad Vandring resplan. Dagsindelningar, övernattningar och avstånd kan variera beroende på din operatör, takt och förhållanden.

• Etapp 1 Calenzana till Refuge d'Ortu di u Piobbu: 11 km, 1 460 m upp, 180 m ner

• Etapp 2 Ortu di u Piobbu till Refuge de Carrozzu: 7 km, 750 m upp, 600 m ner

• Etapp 3 Carrozzu till Refuge d'Asco Stagnu: 7 km, 800 m upp, 1 000 m ner

• Etapp 4 Asco Stagnu till Vallone: 6 km, 1 200 m upp, 300 m ner

• Etapp 5 Vallone till Refuge de Ciottulu di i Mori: 8 km, 800 m upp, 200 m ner

• Etapp 6 Ciottulu di i Mori till Refuge de Manganu: 8 km, 1 000 m upp, 500 m ner

• Etapp 7 Manganu till Refuge de Pietra Piana: 8 km, 1 000 m upp, 500 m ner

• Etapp 8 Pietra Piana till Refuge de l'Onda: 9 km, 600 m upp, 1 100 m ner

• Etapp 9 Onda till Vizzavona: 10 km, 200 m upp, 1 150 m ner

• Etapp 10 Vizzavona till Bergeries de Capannelle: 15 km, 1 050 m upp, 650 m ner

• Etapp 11 Capannelle till Col de Verde: 8 km, 600 m upp, 400 m ner

• Etapp 12 Col de Verde till Refuge d'Usciolu: 12 km, 800 m upp, 700 m ner

• Etapp 13 Usciolu till Bergerie I Croci (Coscione-platån): 10 km, 500 m upp, 600 m ner

• Etapp 14 Coscione-platån till Col de Bavella: 11 km, 700 m upp, 800 m ner

• Etapp 15 Col de Bavella till Conca: 12 km, 400 m upp, 1 200 m ner

Flera etapper förtjänar särskild omtanke. Etapp 6 (Ciottulu di i Mori till Manganu) är den längsta på rutten med 24 km, även om dess profil är relativt mild. Etapp 4 anses allmänt vara den svåraste, då den kombinerar massiv höjdskillnad med den tekniska avstickaren vid Monte Cinto (mer om det nedan). Etapp 16, trots att den mestadels går nedåt, överraskar trötta vandrare. 1 100 m nedstigning på ojämn mark efter 15 dagar på stigen är ingen bagatell.

GR20 norr vs söder: vilken är svårare?

Den norra delen (Etapper 1–9) är den mer tekniskt krävande halvan. Terrängen är råare, mer utsatt och mer bergig, med flera sektioner som kräver kedjor, kablar och noggrant klättrande. Snö kan bestå på de höga ryggerna fram till början av juli, och hela sektionen ligger på betydligt högre höjd.

Den södra delen (Etapper 10–15) är mindre teknisk men täcker större dagliga avstånd. Terrängen är varmare, ryggerna lägre, och det finns mer maquis och skog. Det är inte lätt. Enbart Etapp 12 klättrar 800 m till Usciolu, men den är mer förlåtande än norr.

Om du bara kan göra en halva, belönar Nord GR20 de mest tekniskt självsäkra vandrare. Syd GR20 är ett starkt val för alla som är nya inom flerdagars alpin vandring men fortfarande vill ha en genuin utmaning.

Varianter och åtkomstpunkter

Flera högre varianter avviker från den huvudsakliga GR20-rutten för att nå ytterligare toppar.

Monte Renoso (åtkomlig från Etapp 10/11 Capannelle-området), Monte d'Oro (Etapp 9), och den Bavella Alpine Variant på Etapp 14, som slingrar sig mellan de dramatiska röda granitnålarna vid Aiguilles de Bavella, är en av de mest visuellt fängslande sektionerna på hela leden.

Om du behöver lämna rutten, är de huvudsakliga avstigningspunkterna med vägåtkomst Asco (efter Etapp 3), Castel di Vergio (passeras i början av Etapp 6, med vägåtkomst via D84), Vizzavona (mittpunkten, med en tågstation som förbinder till Ajaccio och Bastia), Col de Verde (i slutet av Etapp 11) och Col de Bavella (i slutet av Etapp 14).

Vizzavona är utan tvekan den mest bekväma utgången, den ligger också vid den naturliga mittpunkten, vilket gör den till den ideala platsen att dela rutten om du tar dig an norr eller söder ensam.

Varför vandra GR20?

Det är svårt att förklara GR20 förrän du har gjort det.

Landskapet förändras ständigt. Branta granitryggar, stenfält, dolda bergssjöar, gamla tallskogar, flodraviner och den ibland förekommande herdeberget med rök som kommer från skorstenen.

Det medelhavsklimatet innebär brännande värme i dalarna och verklig kyla på hög höjd. Korsika doftar av maquisbuskar, vilda örter, soluppvärmd sten, salt luft när vinden vänder mot kusten.

Mer än landskapet, är det den bestående karaktären av utmaningen. Fjorton eller femton på varandra följande dagar av tuff bergsterräng, dag efter dag, är en annan upplevelse än en enda hård dag ute. Du anpassar dig. Din takt förändras. Du börjar läsa vädret och terrängen annorlunda.

Vid tiden du går in i Conca, kommer du att ha klättrat ungefär två och en halv gånger höjden av Mont Blanc från havsnivå.

Det förvandlar vandrare till berättare.

Vad gör GR20 så svårt?

GR20:s rykte är välförtjänt, men det hjälper att förstå exakt varför det är svårt.

Den totala distansen och höjdskillnaden är de primära faktorerna. Ungefär 180 km med 12 000 m uppstigning och samma mängd nedstigning, spritt över etapper som i genomsnitt tar 6–9 timmar att gå. Det finns mycket lite platt mark. Du går antingen upp eller ner, nästan alltid på ojämn terräng.

Terrängen i sig, särskilt i norr, är teknisk. Mycket av den är bar granit: plattor, stenfält, klippiga rygger. Detta är inte den typ av svårighet som enbart beror på kondition; det kräver balans, självförtroende och försiktighet, särskilt under en tung ryggsäck.

Specifika tekniska sektioner att känna till:

Spasimata-plattorna (Etapp 3): Branta, polerade granitplattor med fasta kablar för hjälp. De blir förrädiska när de är blöta och en tidig start före eftermiddagsskurar är avgörande.

Pointe des Éboulis (Etapp 4): sedan den permanenta stängningen av Cirque de la Solitude efter den fatala olyckan den 10 juni 2015, när sju vandrare dödades av ett jordskred, klättrar den officiella rutten istället till Pointe des Éboulis på cirka 2 607 m. Den passet är den högsta punkten på GR20. Monte Cinto, öns högsta topp på 2 706 m, är en ytterligare valfri klättring därifrån och är inte en del av den markerade rutten. Förvänta dig omkring 1 200 m uppstigning, kedjor på de brantaste stegen och lösa stenar högt upp.

Brèche de Capitellu (Etapp 7): En hög, utsatt klyfta på 2 225 m med en brant tillgång över plattor. Utmärkta vyer över två högaltitudsjöar nedanför, men krävande även i bra väder.

Nedstigningen till Vizzavona (Etapp 9): Tusentals meter av höjdminskning på brant, stenig mark. Bedrägligt straffande. Detta är en av etapperna som vandrare oftast nämner som svårare än förväntat.

Allt detta händer medan du bär en ryggsäck på 35–45 liter. Om du inte har gjort flerdagarsvandringar med en fullpackad ryggsäck över teknisk terräng, träna specifikt för det innan du anländer till Korsika.

Bästa tid att vandra GR20

GR20-stigen är öppen från ungefär mitten av maj till början av oktober, när bergsrefugerna är bemannade. Utanför detta fönster är stugorna obemannade, mat och vatten tillhandahålls inte, och snö kan blockera de höga norra etapperna.

Juni är kanske den bästa månaden för ensamhet och milda temperaturer. Den största risken är kvarstående snö på de norra ryggerna. I början av juni kan detta vara betydande, och vissa vandrare tar sig an rutten söderifrån för att låta norr bli klart medan de går söderut först. Vädret är generellt stabilt, folkmassorna är lättare, och landskapet är fortfarande grönt.

Juli och augusti är högsäsong. GR20-refugerna fylls snabbt. Bokning månader i förväg är avgörande och temperaturerna i de lägre sektionerna kan stiga över 35 °C vid middagstid. Att starta före 7 på morgonen är avgörande. Avvägningen är stabilt väder och långa dagsljustimmar.

September ger svalare temperaturer, färre människor och mer plats i refugerna. Den största risken är eftermiddagsskurar, som kan vara våldsamma och komma snabbt på hög höjd. September belönar dem som noggrant följer prognosen, bygger in flexibilitet och är av utsatta rygger tidigt på eftermiddagen.

Väder dag för dag

Oavsett månad är GR20 bergsterräng och dess väder är oförutsägbart.

En klar morgon kan förvandlas till en storm vid 14-tiden. Refugens förvaltare är den bästa källan till lokal prognosinformation. De känner till terrängen, de känner till mönstren, och de kommer att berätta för dig rakt ut om morgondagens planerade etapp är säker. Vår guide till extremt väder på stigen täcker vad du ska göra när det vänder medan du är ute.

För prognosen själv, Météo-France publicerar en bergsbulletin för Korsika, som är den att använda istället för en allmän öprognos. Läs den kvällen innan, och fråga sedan förvaltaren vad de tycker om den.

Ge dig aldrig ut på utsatta rygger i en storm. Åska på hög höjd är inte en teoretisk risk. Att spendera en extra natt på en refug är alltid rätt beslut.

Är GR20 säkert?

GR20 är teknisk, men hanterbar för vandrare med rätt erfarenhet och förberedelse. GR20-stigen är välmarkerad med röda och vita markeringar överallt, och de fasta kablarna och kedjorna på de mest utsatta sektionerna innebär att du aldrig är helt utan hjälp.

Det finns inga punkter som kräver rep eller specialiserad klätterutrustning.

De största riskerna är väderrelaterade och självförvållade: överkonfidens, dålig timing och otillräcklig utrustning. Flexibilitet med din resplan är en verklig säkerhetsåtgärd. Vår bergssäkerhetsguide redogör för grunderna som är värda att ha klara innan du börjar.

Korsika har ingen farlig vildmark. Du kommer att stöta på korsikanska getter, halvvilda hästar och eventuellt mouflon. De kommer inte att orsaka dig några problem.

Bär alltid en detaljerad GR20-karta. En kompass och förmågan att använda båda är fortfarande värdefulla även i GPS-erans tid.

Känn till nödnumret: 112. Överväg en personlig locator beacon på de mer avlägsna norra etapperna.

Sova på GR20: refugier, gîtes och camping

GR20-refugier

De flesta övernattningar på GR20 hanteras av Parc naturel régional de Corse. Det finns 15 parkrefugier utspridda längs rutten och bokning är nu obligatorisk: du kan inte dyka upp och hoppas på en säng. Reservationer betalas i sin helhet för att bekräftas, vilket innebär att hela resplanen är fastställd innan du flyger, och det sitter dåligt med rådet att vänta ut dåligt väder. Bygg in en extra dag istället för att anta att du kan improvisera en.

Varje refug erbjuder ett val av sovalternativ:

• Dormitory-bädd: det vanligaste valet. Ta med din egen sovsäck eller liner, dessa tillhandahålls inte.

• Hyres-tält (uppsatt nära refug, tält tillhandahålls): något dyrare än en bädd, bra alternativ om du föredrar mer privatliv.

• Personlig tältplats (ditt eget tält, på avsedd mark nära refug): det billigaste alternativet, och det enda som inte kräver bokning i förväg.

Om du bokar genom en researrangör hanteras alla refugreservations för dig som en del av paketet, vilket tar bort ett av de mer stressande elementen i att planera GR20 självständigt.

Vild camping är inte tillåten någonstans på GR20. Stigen går genom den korsikanska naturparken och camping utanför de avsedda områdena runt refugerna är förbjuden.

Faciliteterna på PNRC-refuger är avsiktligt grundläggande: gemensam sovplats, utomh duschar (vanligtvis kalla), komposterande toaletter, begränsade laddningspunkter och ibland ett litet gemensamt kök. Upplevelsen är enkel men social.

En praktisk notis: Refuge d'Ortu di u Piobbu (slutpunkten för Etapp 1) brann ner 2019. En ersättningsstruktur har byggts, men faciliteterna förblir mer grundläggande än de flesta andra refugerna på rutten. Verifiera aktuella förhållanden innan din resa.

Gîtes och bergeries

Vid flera etapper, särskilt Vizzavona, Ascu Stagnu och Col de Bavella, finns det privata gîtes, små hotell eller herdebergeries som erbjuder något mer komfort, ibland med privata rum.

Dessa ingår inte i det obligatoriska PNRC-bokningssystemet, men populära fylls snabbt i juli och augusti.

Kontantnotis

Bär kontanter under hela stigen. Det finns inga bankomater på GR20. Vissa refuger accepterar kortbetalningar, de flesta gör det inte.

Mat och vatten på stigen

Det finns ingen anledning att packa två veckors mat. Från juni till september erbjuder alla PNRC-refuger förbeställda måltider, vilket innebär att du bär snacks och lunchförnödenheter.

Frukost förbereds i förväg för att rymma tidiga avgångar: bröd, sylt, ost, kaffe. Om du planerar att åka vid gryningen, vilket du bör göra på de längre etapperna, låt förvaltaren veta kvällen innan.

Lunch serveras mellan 12:00 och 14:00. De flesta refuger erbjuder enkla, mättande alternativ: omeletter, pasta, charkuteribrädor, soppa. Det är inte en restaurangmeny, men det är bränsle.

Middag är den sociala händelsen på GR20-dagen. En trerätters meny, vanligtvis serverad i två sittningar som börjar kl. 19:00. Reservera din plats när du anländer på eftermiddagen, anta inte att en plats kommer att vara tillgänglig om du väntar tills efter din dusch. Refugernas matsalar fylls snabbt under högsäsong, och förvaltaren kommer inte att hålla en plats som du inte har bokat.

Några refuger har gemensamma kök med grundläggande förnödenheter för självhushållande vandrare. För sträckorna mellan refuger, ta med dina egna snacks: energibars, torkad frukt, nötter och hård ost packas väl och klarar värmen.

Vatten är enkelt men värt att planera. Varje refug har en sötvattenskälla i närheten. Du kommer också att passera naturliga källor och bäckar längs stigen, men förlita dig inte på dem som din primära källa, eftersom vissa torkar ut i slutet av juli och augusti. Drick aldrig direkt från floder.

Bär vattenreningstabletter som backup, och sikta på att lämna varje refug med tillräckligt med vatten för att räcka hela dagen. En till två liter är minimum; mer på de utsatta norra etapperna i varmt väder.

Hur länge tar GR20?

Den standardiserade takten är 15 etapper över 15 vandringsdagar på vår resplan, där de flesta vandrare tar en bufferdag någonstans i mitten (Vizzavona är det naturliga valet). Detta är det rekommenderade tillvägagångssättet för en första genomgång.

Fitter vandrare slutför det regelbundet på 12–13 dagar genom att kombinera kortare etapper. Att göra det på 8 dagar (två etapper per dag) är genomförbart men lämnar mycket lite marginal för väderförseningar eller återhämtning.

Det finns inget minimum, men att stressa igenom GR20 nämns konsekvent av dem som har gjort det som deras enda ånger.

Hur man förbereder sig för GR20

Träningsschema

Börja strukturerad förberedelse minst 8–12 veckor före avresa. Tre månader är bättre.

Kardiovaskulär grund (under hela perioden): Spring, cykla eller simma tre gånger i veckan, 45–60 minuter per pass. Cykling är särskilt effektivt. Det bygger benstyrka med lägre skaderisk än löpning.

Lastad vandring (från vecka 4 och framåt): Detta är där de flesta träningsplaner brister. De svåraste sektionerna av GR20-stigen är de långvariga nedstigningarna. Tusentals meter av höjdminskning på stenig, ojämn mark, dag efter dag. Dina knän kommer att ta stryk som ingen mängd löpning förbereder dig för. Träna på branta nedförsbackar med en lastad ryggsäck (börja på 10 kg, bygg upp till din faktiska vikt på 12–15 kg). Vår guide om hur man tränar för vandring presenterar ett mer omfattande program.

Flerdagars vandring back-to-back: Gör minst en tvådagars vandringshelg innan GR20. Den kumulativa tröttheten av på varandra följande bergsdager är kvalitativt annorlunda än en enda stor dag ute.

Teknisk klättring: Inkludera minst en vandring som involverar stenig terräng som kräver händer och fötter. Något som får dig att tänka på balans och kroppsställning under en ryggsäck.

Bryt in dina kängor helt. Testa din sovsäck, vattentåliga kläder, hydrationssystem och ryggsäckens passform under träningsdagar. Att upptäcka en trasig höftbältesspänne på Etapp 3 är inte en upplevelse du vill ha.

Vad du ska packa

Sikta på en packvikt på 10–12 kg inklusive mat och vatten. Varje extra kilogram känns verkligen på den sjunde timmen av Etapp 4.

Väsentlig utrustning

• Vandringskängor eller trailskor med en fast, greppvänlig sula. Undvik allt med en slät gummisula på granitplattor

• Kvalitetsvandringsstrumpor, minst tre par (ull eller syntetblandning)

• Lätta fukttransporterande T-shirts och shorts för vandring

• Vattentät jacka (inte en lätt vindjacka)

• Varm fleece- eller dunjacka (temperaturerna på hög höjd kan sjunka under 5 °C även på sommaren)

• Termisk mössa och lätta handskar

• Solhatt, högfaktors solskydd, kvalitets solglasögon

• Hydrationssystem: minimum 2-liters kapacitet; 3 liter rekommenderas för varmt väder och långa etapper

• Huvudlampa med extra batterier

• Vandringsstavar (särskilt värdefulla på de långa nedstigningarna)

• Första hjälpen-kit inklusive blåsor, ibuprofen och personlig medicin

• Sovsäck

• Kompakt resehandduk

• Vattenreningstabletter

• Fickkniv eller spork

• Powerbank

• Kontanter

• GR20-kartor

Rekommenderade tillägg

• Öronproppar, snarkande i sovsalar är universellt

• Zip-lock påsar för elektronik och dokument

• Badkläder eftersom flera etapper passerar bergssjöar värda att stanna vid

• Gaiters för tidig säsongs snö

Hur man tar sig till stigen

Att ta sig till Korsika

Korsika är tillgängligt med flyg och båt. De huvudsakliga flygplatserna är Bastia och Calvi i norr, och Ajaccio och Figari i söder. Direktflyg går från Paris, Lyon, Nice, Marseille och flera andra europeiska städer under säsong.

Färjetjänster kopplar Korsika till Nice, Marseille, Toulon och Genova (Italien). Korsika Ferries och La Méridionale är de huvudsakliga operatörerna. Överfarter tar ungefär 4–6 timmar från Nice och upp till 12 timmar över natten från Marseille. Korsika Ferries har också en säsongsbetonad direkt tjänst till Calvi från fastlandet.

Att ta sig till den norra trailhead (Calenzana)

Calenzana ligger 14 km från Calvi. Alternativ:

• Bus: En säsongsbetonad shuttle går från Calvi järnvägsstation till Calenzana (ungefär 30 minuter). Bekräfta tider med turistbyrån i Calvi innan du reser, eftersom scheman ändras varje säsong.

• Taxi: Från Calvi flygplats eller tågstation. Boka i förväg under högsäsong.

• Tåg till Calvi: Från Bastia eller Ajaccio via Île Rousse.

Att stanna över natten i Calenzana innan du börjar rekommenderas starkt framför att försöka börja Etapp 1 samma dag som du flyger in.

Att ta sig bort från den södra trailhead (Conca)

Conca ligger ungefär 6 km från Sainte-Lucie de Porto-Vecchio.

• Shuttle: Säsongsbetonade shuttle-tjänster går från Conca till Sainte-Lucie och vidare till Porto Vecchio. Fråga på I Paliri-refugen dagen innan för aktuella scheman.

• Bus: Tjänster går mellan Porto Vecchio och Bastia via Sainte-Lucie.

• Taxi: Finns till Porto Vecchio och närliggande flygplatser (Figari är närmast på ungefär 40 km).

Boka din returtransport långt innan du anländer till Conca. Att lämna det till sista dagen är riskabelt i augusti.

Två veckor på Korsikas ryggrad

GR20 är inte en led du glider in på. Den belönar förberedelse, ärlig kondition och en vilja att vara obekväm.

Granitridåerna, de långa nedstigningarna, tillflyktskvällarna, ögonblicket du går in i Conca: inget av det tillhör någon som inte har förtjänat det.

Om du är i planeringsstadiet och vill diskutera rutten, tidpunkten eller vilken nivå av självförsörjning som är rimlig för dig, kontakta oss, vi hjälper gärna till.